รายละเอียดปลีกย่อยของระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ที่ต้องการความเอาใจใส่

Jun 28, 2022ฝากข้อความ

1. เซลล์แสงอาทิตย์เป็นแหล่งกระแสไฟที่มีความต้านทานสูงและแบตเตอรี่เป็นแหล่งแรงดันไฟฟ้าที่มีความต้านทานต่ำ สิ่งนี้อธิบายโดยตรงว่าเราสามารถลัดวงจรส่วนประกอบได้ แต่ไม่สามารถลัดวงจรแบตเตอรี่ได้

 

2. เมื่อหุ้มแบตเตอรี่ไว้ จะกลายเป็นความต้านทานขนาดใหญ่ตามวัตถุประสงค์ ถ้าไม่ระบายจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว นี่เป็นหลักการพื้นฐานของการสลับเปิดใช้งานส่วนประกอบและไดโอดบายพาส

 

3. ความแตกต่างระหว่าง STC (เงื่อนไขการทดสอบมาตรฐาน กล่าวคือ เงื่อนไขการทดสอบมาตรฐาน) และ NOCT (อุณหภูมิเซลล์ทำงานที่กำหนด อุณหภูมิเซลล์สุริยะ) นอกเหนือจากความแตกต่างเชิงตัวเลขในพารามิเตอร์ที่กำหนดหลายตัวแล้ว NOCT ยังแนะนำความเร็วลมของ 1m/s วัตถุประสงค์ของพารามิเตอร์คือเพื่อให้ตรงกับกำลังขับของส่วนประกอบระหว่างการทำงานจริง

 

4. อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียสที่กำหนดโดยสถานะมาตรฐาน STC ของส่วนประกอบคืออุณหภูมิในการทำงานของส่วนประกอบมากกว่าอุณหภูมิแวดล้อม ดังนั้นเมื่อคุณคำนวณผลกระทบของอุณหภูมิต่อแรงดันไฟฟ้าในการทำงานขั้นต่ำ คุณต้องเพิ่มอีก 25 องศาให้กับอุณหภูมิของแผงแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิห้อง อย่างไรก็ตาม เมื่อคำนวณผลกระทบของอุณหภูมิต่อแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดสูงสุด จะไม่สามารถเพิ่มอุณหภูมิในการทำงานที่ 25 องศาได้ 25 องศานี้สำหรับการคำนวณโครงการที่สูงกว่า 3kW เป็นข้อผิดพลาดที่สำคัญมาก

 

5. เตือนว่าส่วนประกอบที่มีขนาดเท่ากันและวัสดุเดียวกัน (ผลึกเดี่ยว / พอลิคริสตัลไลน์) ที่มีกำลังรับการจัดอันดับเท่ากัน หากประสิทธิภาพการแปลงไม่เท่ากัน ถือว่าหลอกลวง นี่เป็นกฎโดยไม่มีข้อยกเว้น

 

6. แรงดันใช้งานของจุดกำลังสูงสุดของส่วนประกอบและแรงดันไฟวงจรเปิดของส่วนประกอบมีความสัมพันธ์คงที่ที่ 0.8 ซึ่งใกล้เคียงกันมาก ความสัมพันธ์นี้มีความสำคัญและสะดวกมากเมื่อเริ่มประเมินความสมเหตุสมผลของอินเวอร์เตอร์และโครงสร้างระบบในขั้นต้น ในขณะเดียวกัน การออกแบบอัลกอริทึมของ MPPT ก็มีความสำคัญอย่างยิ่ง

 

7. ในวันที่มีเมฆมากหรือฝนตกปรอยๆ โดยไม่มีแสงแดด กำลังขับของระบบจะมีขนาดเล็กมาก ในความเป็นจริง แรงดันวงจรเปิดหรือแรงดันใช้งานของส่วนประกอบ Amerisolar ยังคงสูงมาก แม้โหลดเต็ม! ผู้ติดตั้งจำนวนมากในออสเตรเลียซึ่งกำลังเปลี่ยนอินเวอร์เตอร์ในที่ร่มในวันที่มีเมฆมากถูกไฟฟ้าช็อต โปรดทราบว่าในวันที่มีเมฆมาก ส่วนประกอบอาจไม่มีกำลังขับ แต่ไม่ได้หมายความว่าส่วนประกอบนั้นตาย เป็นสามัญสำนึกที่มักถูกมองข้าม

 

8. ถ้าจำนวนของส่วนประกอบในระบบหันทิศตะวันออก - ตะวันตกเท่ากัน สามารถเชื่อมต่อแบบขนาน และไม่มีความคลาดเคลื่อนของแรงดันไฟฟ้าที่ร้ายแรง โดยทั่วไป ตราบใดที่ความเข้มของแสงสูงกว่า 50W/m2 ส่วนประกอบก็สามารถทำงานได้และแรงดันไฟขาออก สิ่งนี้อธิบายปรากฏการณ์ที่อินเวอร์เตอร์เริ่มทำงานแต่เนิ่นๆ แต่กำลังขับที่แท้จริงจะล่าช้าในช่วงระยะเวลาหนึ่ง


ส่งคำถาม