SNCF กล่าวว่าต้องการอุทิศพื้นที่ 1,000 เฮกตาร์ให้กับพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อให้ครอบคลุม 20 เปอร์เซ็นต์ของการใช้ไฟฟ้าภายในสิ้นทศวรรษนี้ SNCF ผู้ให้บริการรถไฟของฝรั่งเศสกล่าวในสัปดาห์นี้ว่าได้เปิดตัวหน่วยพลังงานสะอาดใหม่ SNCF Renovelables
SNFC มีรถไฟ 15,000 ขบวนต่อวัน และ 3,{3}} สถานีและอาคารอุตสาหกรรม และได้กลายเป็นผู้ใช้ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในฝรั่งเศสด้วยปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อปี 9 TWh ซึ่ง 8 TWh ใช้สำหรับรถไฟ ไฟฟ้า.
SNCF Renouvelables วางแผนที่จะพัฒนาโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 1 GW บนพื้นที่ 1,000 เฮกตาร์ของบริษัท โดยตั้งเป้าที่จะตอบสนองความต้องการไฟฟ้า 20 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2573 SNCF เป็นเจ้าของที่ดินรายใหญ่อันดับสองในฝรั่งเศสรองจากรัฐ โดยมี การถือครองที่ดินรวมประมาณ 100,000 เฮกตาร์ ซึ่งเป็นเศษเสี้ยวของระยะเริ่มต้นนี้
Jean-Pierre Farrandou ประธาน SNCF กล่าวว่า "ต้นทุนการใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าในปี 2565 และ 2566 หมายความว่าค่าไฟฟ้าสำหรับการลากรถไฟในช่วง 2 ปีนี้ปีเดียวเกิน 700 ล้านยูโร (764.6 ล้านดอลลาร์)" Jean-Pierre Farrandou ประธาน SNCF กล่าว
SNCF ผ่านทางบริษัทในเครือ SNCF Gares et Connexions ใช้แผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาสถานีหรือในที่ร่มเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อใช้เอง
แผนก SNCF Energie ยังได้นำร่องโครงการ "PPA สำหรับองค์กร" ตั้งแต่ปี 2018 และได้ลงนามใน PPA หลายฉบับ รวมถึงฉบับหนึ่งกับ EDF ยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานของฝรั่งเศส ฉบับหนึ่งกับ Axpo ของสวิตเซอร์แลนด์ และอีกฉบับกับ Reden ผู้ผลิตไฟฟ้าอิสระของฝรั่งเศส